Il progetto scaturisce da un anno di studi e di test effettuati su diversi
disegni e prototipi realizzati da NOVAROSSI, che hanno condotto al nuovo
INS-BOX NOVAROSSI, approvato dall’EFRA e dall’IFMAR.
Concepito inizialmente per soddisfare i parametri regolamentari EFRA e IFMAR,
di contenimento della rumorosità entro valori di rispetto per la salute umana,
senza soffocare le prestazioni del motore, in fase di progettazione
ha consentito di sviluppare soluzioni innovative che hanno migliorato le prestazioni
stesse dei propulsori. Queste sono le conclusioni raggiunte a seguito di diverse
prove effettuate in pista dai nostri piloti ufficiali, che ci consentono di affermare
di aver prodotto un accessorio, che non solo non interferisce sul normale
funzionamento del motore, ma che, anzi, in talune condizioni atmosferiche, ne
incrementa le prestazioni. Osservando più da vicino l’INS-BOX NOVAROSSI, notiamo che
la parte inferiore, dove viene inserito il filtro dell’aria, ha quattro alette unite da un anello,
che bloccano la parte in gomma del filtro, impedendo la fuori uscita del filtro,
che spesso si verifica dopo una collisione o un cappottamento in gara.
La parte centrale è avvitata a quella inferiore tramite due viti autofilettanti ed evita
l’inconveniente di perdere metà insonorizzatore dopo una botta in pista.
I fori di passaggio dell’aria sono stati distribuiti uniformemente sulla superficie.
Infine la parte superiore è fissata tramite una vite al centro, che può essere ruotata in
modo tale da posizionare i due fori da 8 mm nella direzione che più si preferisce. La testa
della vite è stata incassata per migliorarne l’aerodinamicità e sempre per lo stesso motivo
si è cercato di lavorare al meglio sulle dimensioni e sulla linea dell’INS-BOX NOVAROSSI.
L’utilizzo dell’INS-BOX NOVAROSSI è quindi necessario in tutte le gare e categorie nelle
quali è obbligatorio, ma è comunque sempre consigliato a tutela della vostra e nostra salute
e per migliorare le prestazioni in gara.